오늘의 리뷰

2020년형 쏘렌토 출시 디자인 * 사양 업그레이드 출고가!!

기아차가 2020년형 쏘렌토를 출시하고 본격 판매에 돌입한다고 28일 밝혔다.

2020 쏘렌토는 신규 디자인 요소로 스타일 강화, 첨단 안전사양 기본 적용 범위 확대,

신규 기술 탑재로 편의성 향상, 트림 신설 및 기본 트림 사양 강화 등을 통해 상품 경쟁력을 높였다.

2020년형 쏘렌토의 가격은 

디젤 2.0 럭셔리 2788만원, 

2984만원, 

노블레스 3215만원,

마스터 3195만원, 

마스터 스페셜 3593만원, 

디젤 2.2 럭셔리 2842만원, 

프레스티지 3038만원

노블레스3269만원

마스터 3210만원

마스터 스페셜 3608만원 

가솔린 2.0 터보의 경우

프레스티지 2763만원,

노블레스 3043만원,

마스터스페셜 3318만원,

으로 트림을 다양화하고 다양한 상위 옵션이 적용 가능하도록 트림 구성을 변경하였다.

특히, 마스터 트림은 가성비를,  

마스터 스페셜은 풍부한 옵션으로 선택의 폭을 넓혔다.

기아차는 새로운 디자인의 다크 크롬 라디에이터 그릴을 

디젤2.0, 디젤 2.2, 가솔린 2.0 터보 등 전 모델에

 기본 적용해 새로운 분위기를 연출했다.

마스터 모델에는 북미형에 적용되던 19인치 크롬 스퍼터링 알로이휠을

기본 탑재해 고급스러운 이미지를 강화했다.

출처 -  TOP 라이더 -

디젤 모델 전 트림에는 기본사양인 전방 충돌 방지 보조 (fca) 및 전방 충돌 경고( fcw ) 외에 

차로 이탈방지 보조(lka), 차로이탈 경고 (ldw) , 운전자 주의 경고(daw), 하이빔 보조 (hba)를

기본 장착해 안정성을 향상시키고 럭셔리와 프레스티지 트림 가격을 동결했다.

신규 사양으로써 

스마트 테일게이트에 속도조절기능을 탑재해 트렁크가 열고 닫히는 시간을 

보통과 빠르게 2가지 모드로 선택 가능하게 되었다.

또한, 후석 승객 알림(ROA), 헤드업 디스플레이(HUD) 등 첨단 사양을 추가한

마스터 스페셜 트림을 신설했다.

또한, 기아차는 "Family love master" 이벤트를 진행한다.

2월 28일까지 출고한 고객을 대상으로 추첨을 통해 

1등 바디프렌드 안마의자(1명)

2등 LG프라엘 마스크 (5명)

3등 닌텐도 스위치(5명)

4등 파리바게트 5만원 기프티콘(100명)

총 111명에게 경풍을 제공한다.

평소 가정용 차를 구입하길 희망했다면

가성비(2763만~3608만원), 옵션(첨단 안전사양)등을 고려해봤을 때

2020년형 쏘렌토 구입하기

좋은기회인듯하다.

더뉴 모하비2019 출시!! 바뀐점은?

모하비는 한때 아빠들의 워너비 카라고 불릴 정도로

큰 차체만큼이나 넉넉한 실내공간은 물론

강력한 엔진과 풍부한 옵션까지 내세워

마케팅을 이어나갔다.

디자인 면에서는 크게 변하지 않은것 같다.

출시 10주년 기아 - 모하비 2019 판매

기아자동차에서 이번 8일 2019년형 모하비를 출시하고

판매에 돌입한다고 밝혔다.

2019 모하비는 강화된 유로 6배기가스 규제를 충족시키는 3.0리터 디젤 엔진을 

탑재했으며, 멀티미디어 기능을 강화하고 중간 트림까지 고급사양을 확대 운영하는 등

상풍성을 개선한 것이 특징이다.

s2 v6 3.0 디젤 엔진의 최고 출력은 360마력, 최대 토크는 57.1kg.m로 기존과 동일하며,

연비는 소폭하락해 2wd 기준 10.1km/l, 4wd 기준 9.6km/l로 인증 받았다.

강령한 힘을 자랑합니다.!!

실내도 크~게 다른것은 없지만 

우드그레인과 메탈 재질로 꾸며낸 실내!!

스티어링도 k9의 그것과 닮은 모습이다.

편의장비로는 인공지능 서버형 음성인식 기술인 카카오i를 적용해 내비게이션 검색 편의성과 정확도를

향상시켰고, 원격제어 등이 가능한 텔레매틱스 시스템 uvo의 무상 사용기간을 2년에서 5년으로

연장했다. 그 외에도 서라운드 뷰 모니터를 업그레이드해 주행 중 후방영상 디스플레이와 세차장진입지원가이드 기능을 제공한다.

또한, 기존 최상위 트림인 프레지던트에서만 기본 적용했던 상시사륜구동 시스템 (AWD)과 동승석

워크인 & 통풍시트 옵션을 중간 트림인 VIP부터 기본 및 선택사양으로 운영한다.

시트 리베이션은 2-3-2의 7인승 구성이다.

3열은 접어서 적재공간을 늘릴 수 도있고

2열 또한 접을 수 있다.

3열도 시야확보가 잘 된다는게 장점이다.

시트 퀼팅으로 멋을 낸 나파가죽시트가 들어갔다.

이는 고급스러운 느낌은 물론이고 촥좌감도 우수한 편인데다가

시트 자체의 내구성도 좋다고 한다.

고급 SUV의 품의를 지키려는 모습으로 보인다.

계기판은 4.2인치 LED 트립창이 들어가는...

양쪽으로 아날로그식 RPM, 속도 게이지가 들어가는 기본적인 방식이다.

나름 고급인데 풀 LCD가 들어갔으면 어땠을까 하는 생각도 든다.

함께 맞물리는 8단 자동 변속기는 높은 효율을 자랑하는 녀석이다.

고속에서 큰 효과를 보여줄 것으로 기대된다.

중간트림부터 들어가는 4륜 구동 시스템.

모하비의 90%가까운 물량이 4륜 구동이 들어갔다고 할 정도로

모하비의 매력 중 하나인 4륜구동시스템이다.

기아차 관계자는 - 모하비는 주행성능, 승차감, 디자인 등 모든 측면에서 대한민국을 대표하는

최고급 SUV라며 

상품경쟁력을 강화한 2019년형 모하비는 대형 SUV시장에서 기아차의 입지를 더 높여줄 것

이라고 밝혔다. 2019 모하비의 기본 판매가격은

 노블레스 4,138만원,

VIP 4,432만원

프레지던트 4,805만원

이다.

현 모하비는 지난 2008년 첫 출시 이후 연식병경과 부분변경 등을 거치며 

완전변경 ( 풀 모델 체인지 ) 

없이 올해로 10년째 판매되고 있다.

기아 대형 suv 텔루라이드 실물사진

길거리에서 텔루라이드 시승차량이 찍혔어요.

평소에는 위장막으로 가리더니 이번에는 대놓고 

보여주네요.

위 사진이 텔루라이드 초기 컨셉 카인데

상당 부분 방영된 것 같다. 

전면부 헤드램프는 세로형 디자인을 채택했고, 내부 그래픽은 LED를 삽입했는데, 기하 세단인 K9에 적용된

모습을 떠올리게 한다. 대형 라디에이터 그릴은 가로가 길어지고 세로는 좁아지면서 크롬 테두리를 둘렀다.

전체적으로 고급스러운 느낌과 대형 SUV의 당당한 이미지를 풍긴다. 

측면부는 차급에 어울리는 당당한 비례를 완성한다. 크롬으로 된 윈도우 라인과 B 필러 하단의 솟아오른

포인트는 콘섭 모델과 동일 구성인듯하다.

도어의 형상은 양산화에 따라 코치도어 대신 일반적인 형태를 사용하고, 도어 핸들도 모양이 변했다.

후면 테일램프는 콘셉트 디자인을 잘 다듬었다. 'ㄱ'자 형태로 구성하고 내부에 LED를 사용했는데, 기아차에

잘 적용되지 않던 디자인이다. 범퍼 하단은 투톤 처리된 스키드 플레이트를 더해 스포티한 느낌을 살려내고, 트윈 머플러가

우측에 자리 잡혀있다.

외부 샷만 공개됬기 때문에, 실내 구성은 아직 알려진 바 없다. 그러나 시트구성에 따라 7인 혹 8인이 탑승할 수 있는

3열 구조를 갖추게 된다. 기하 대형급 SUV 인만큼 최신 인포테인먼트 시스템과 첨단 안전 사양은 대거

장착될 것 같다. 다만, 트림에 따라 구성을 달리해 가격대를 넓게 구성할 것으로 예상된다.

텔루라이드 파워트레인은 전륜구동과 후륜구동 가운데 어떤 것을 사용할지 아직도 의견이 분분한

상태이다.

 전륜구동 방식으로서는 모노코코바디를 사용해 뛰어난 승차감과 안정성을 확보하게된다.

현행 모하비가 프레임 기반 후륜구동 모델임을 감안하면 전혀 다른구성이다.

현 기아 텔루라이드 국내 출시 여부가 아직 불투명하다. 

미국 시장 전용으로 개발했기 때문에, 국내 투입은 하지 않는다는 의견도 상당수.

그러나 기아의 대형 SUV모하비 판매량이 점차 줄어들고 있고, 새로운 대형 SUV에 대한 잠재적인 수요가 

증가하고 있는만큼 국내 출시 가능성도 높아질 것으로 기대된다.

기아 스포티지 더 볼드 출시 스타일&효율성 모두 업그레이드

#페이스리프트 #성공적 #깔끔함 #스포티지더볼드

기아자동차에서 7월 24일, 자사의 준중형  suv 스포티지의 디자인과 상품성을 개선한 페이스리프트 모델, 신형 '스포티지 더 볼드'를 국내에 정식으로 출시, 판매를 개시했다. 지난 5월에 유럽에서 새로운 디자인과 새롱누 사양, 파워트레인 등을 공개한 바 있으나 출시 시기는 8월 이후가 될 것 같았으나 예상보다 빠른시기에, 특히 경쟁 모델인 현대 투싼보다 먼저 국내 시장에 상품성 개선 모델을 출시를 하게되면서 계속 이어지고 있는 suv의 높은 인기와 함께 시장 선점을 통해 고객들에게 좋은 반응을 얻을 것으로 기대된다.

그럼 스포티한 디자인부터 강력한 성능, 동급 최고 수준의 연비와 첨단 편희사양까지,

 한 단계 더 강화된 모습으로 변신한 기자자동차의 스포티지 더 볼드를 살펴봅시다.

스포티지 더 볼드의 가격은 R2.0 디젤 2415만원~3038만원, 스마트스트림 D1.6 2366만원~2989만원, 누우 2.0 가솔린 2120만원~2743만원이다.(개별소비세 3.5% 기준) R2.0에는 8단 자동변속기, D1.6에는 7단 DCT, 누우 2.0에는 6단 자동변속기가 적용된다.

스포티지 더 볼드는 스포티하고 강인한 외장 디자인과 고급스러운 실내공간, 높은 효율성과 연비를 갖춘 파워트레인, 한층 강화된 주행안전성, 더욱 편리해진 커넥티비티 서비스와 편의사양이 특징이다. 특히 파워트레인 변경과 다단 변속기를 통해 주행성능을 높였다.

후면부 - 좌우의 연갈감을 높이고 슬림해진 리어 콤비내이션 램프, 역동적인 이미지의 듀얼 팁 데코 가니쉬와 스키드 플레이트, 전면부와 통일감을 

이루는 크롬 와이드 가니쉬가 적용된 리어범퍼등을 장착.

측면부 - 다이나믹한 형상으로 새롭게 디자인된 럭셔리 알로이 휠을 더해 전체적으로 고급스러움을 향상시켰다.

스포티지 더 볼드는 실내공간 역시 스포티하고 고급스럽다. 화면과 테두리의 경계가 연결되어 깔끔하고 더 

커보이는 느낌을 주는 심리스 내비게이션과 개선된 디자인의 에어벤트, 고급감을 높인 버튼과

블랙하이그로시 베젤이 추가된 스티어링 휠등 디테일 개선을 통해 내부 인테리어를 완성.

하지만 제가 보는 주관적인 견해로는 실내가 플라스틱제질이 아직도 많이 사용되는것 같아요.

국내 최초로 적용된 UVO loT 서비스(홈투카)도 스포티지 더 볼드의 강점!

UVO loT 서비스(홈투카)는 집에서도 인공지능 스피커를 사용하여 음성으로 차량을 원격제어 할 수 있는 서비스로 앱을 사용하지 않고 

목소리만으로도 원격 공조제어, 도어잠금, 비상등 및 경적 제어 등을 이용할 수 있다.

스포티지 더 볼드에는 동급 최초로 고속도로 주행보조(HDA)가 탑재됐다. 이와 함께 전방 충돌방지 보조(FCA), 운전자 주의 경고(DAW), 차로 이탈방지(LKA), 하이빔 보조(HBA) 등 소비자 선호사양을 전 트림에 기본으로 적용했다.

스포티지 더 볼드의 외장 컬러는 순백색, 스노우 화이트 펄, 스틸 그레이, 스파클링 실버, 파이어리 레드, 머큐리 블루, 체리 흑색 등 총 7종, 내장 컬러는 블랙 원톤, 브라운 칼라 패키지 등 총 2종으로 운영된다.